鐳明激光全新展品驚艷解讀

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時間：2024-04-29

金屬3D打印

鐳明激光全新籌備百余件行業(yè)典型案例，涵蓋航空航天、能源動力、汽車制造、模具制造、3C電子、教育科研、醫(yī)療、文創(chuàng)等領(lǐng)域，涉及小角度無支撐打印、嫁接、透氣等工藝技術(shù)，展示了鐳明激光的多項技術(shù)成果。

隨著汽車保有量快速增長，汽車設(shè)計周期不斷加快、競爭日益激烈。在傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域，零部件設(shè)計制造往往需要經(jīng)過長時間的研發(fā)測試才能最終投產(chǎn)。前期通常采用開模制造工藝，時間長、成本高還會產(chǎn)生大量的資源浪費，一旦發(fā)現(xiàn)問題進行修正同樣需要漫長的過程。金屬3D打印技術(shù)能快速制造概念模型和功能原型，優(yōu)化開模制造時間、減少加工工序，從而大幅縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，降低成本。鐳明激光先后為多位汽車行業(yè)用戶提供金屬3D打印整體解決方案，助力產(chǎn)品研發(fā)測試，為用戶提供更多發(fā)展機遇。

該零部件為復(fù)雜異形管道結(jié)構(gòu)，使用鐳明激光經(jīng)典的LiM-X260A系列設(shè)備一體成形，節(jié)省制作周期和生產(chǎn)成本；經(jīng)檢測，零部件耐腐蝕、抗氧化性較強，焊接性能良好。

金屬3D打印輪轂也是增材制造技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的一項典型應(yīng)用，輪轂承受著汽車和載物質(zhì)量作用的壓力，受到車輛在起動、制動時動態(tài)扭矩的作用，還承受汽車在行駛過程中轉(zhuǎn)彎、凹凸路面、路面障礙物沖擊等來自不同方向動態(tài)載荷產(chǎn)生的不規(guī)則交變受力，其質(zhì)量可靠性關(guān)系到人車安全，影響車輛行駛的平穩(wěn)性、操縱性、舒適性等。

該鈦合金輪轂為LiM-X650設(shè)備打印成形，相比傳統(tǒng)鑄造鍛造工藝，有效縮短工藝鏈、節(jié)省原材料；通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，大大提高了輪轂的整體強度。

金屬3D打印技術(shù)不斷深入發(fā)展，各領(lǐng)域?qū)ε炕a(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用要求也在不斷提升。鐳明激光針對市場批產(chǎn)需求，不斷精進工藝技術(shù)，此次TCT亞洲展，我們將展出豐富的批量化生產(chǎn)應(yīng)用案例。

該展品為鈦合金鉸鏈，使用金屬3D打印技術(shù)一體成形，可顯著提升折疊屏手機性能。在折疊處的關(guān)鍵零件鉸鏈中使用鈦合金材料，可實現(xiàn)40余萬次折疊，重量僅132g，大幅提高折疊屏手機使用壽命。整版打印，規(guī)模量產(chǎn)，有效降低生產(chǎn)成本。

為進一步提高金屬3D打印效率，鐳明激光對多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)性探索，優(yōu)化打印策略，研發(fā)出新的工藝技術(shù)方案：減少傳統(tǒng)成形方案對支撐結(jié)構(gòu)的依賴，保證整體機械性能的同時，實現(xiàn)小角度（5°～35°）零件的無支撐成形。

葉輪被廣泛應(yīng)用于離心泵、小型燃?xì)廨啺l(fā)動機、渦輪增壓器和制冷機中。該葉輪展件采用無支撐打印工藝一體成形制造，內(nèi)部無支撐結(jié)構(gòu)，整體機械性能良好，顯著降低了后處理難度。

具有隨形冷卻水路的模具鑲件是金屬3D打印技術(shù)在模具制造領(lǐng)域的一項重要應(yīng)用，有助于控制模具溫度、提升良品率。在實際應(yīng)用中，通常采用增材制造與傳統(tǒng)減材加工相結(jié)合的方式，在傳統(tǒng)機加工零件的切削平面上使用金屬3D打印技術(shù)對隨形冷卻部分單獨成形，既降低了產(chǎn)品內(nèi)應(yīng)力，避免造成變形、開裂等風(fēng)險；同時也有利于縮短生產(chǎn)周期、大幅降低生產(chǎn)成本。

該模具展品采用嫁接工藝打印成形，實現(xiàn)了同零件不同材料的組合，傳統(tǒng)加工技術(shù)無法滿足，金屬3D打印則可高質(zhì)高效完成，還能有效降低成本。

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